I pannelli per lucernari in FRP (fibra-polimeri rinforzati) rappresentano un tipo di materiale composito che ha subito un rapido sviluppo negli ultimi cinquant'anni. Circa il 70% della produzione globale di fibra di vetro viene utilizzata nella produzione di FRP. Il FRP è caratterizzato da un'elevata durezza ed è notevolmente più leggero dell'acciaio. Negli aerei a reazione viene utilizzato per i serbatoi e le tubazioni del carburante, contribuendo così alla riduzione del peso complessivo dell'aereo. Anche le bombole di ossigeno in miniatura trasportate sulla schiena degli astronauti che hanno camminato sulla luna sono realizzate in FRP. Inoltre, il FRP è facile da lavorare; è impermeabile alla ruggine e alla decomposizione e non richiede verniciatura.
Nel mio paese, il FRP è stato ampiamente adottato nella produzione di varie piccole imbarcazioni a motore, scialuppe di salvataggio e yacht, nonché nell’industria automobilistica, con un conseguente notevole risparmio di risorse di acciaio. Poiché il FRP è un materiale composito con una gamma notevolmente ampia di proprietà adattabili, le sue prospettive di sviluppo sul mercato sono eccezionalmente promettenti. Secondo i dati statistici rilevanti, la varietà di prodotti FRP sviluppati a livello globale ha raggiunto circa 40.000 tipi diversi. Sebbene le singole nazioni diano priorità alle direzioni di sviluppo in base alle loro specifiche condizioni economiche, questi sforzi si sono, in sostanza, estesi praticamente a tutti i settori industriali. Dopo oltre quarant'anni di sviluppo, anche l'industria dei FRP del mio paese ha ottenuto applicazioni di successo in vari settori dell'economia nazionale, svolgendo un ruolo fondamentale nella costruzione economica del paese.
